Kupplungskorken rund ca. 17 x 12mm (Länge x Durchmesser)

Produktbeschreibung

Kupplungskorken rund ca. 17 x 12mm (Länge x Durchmesser)

Höhe: ca. 17mm

Durchmesser: ca. 12mm

Für Kupplungen von Oldtimern und historischen Motorrädern, deren Kupplungsscheiben einen Lochdurchmesser von ca. 10mm haben.
Wir empfehlen die Kupplungskorken ein bis zwei Millimeter größer als die Öffnung in der Kupplungsscheibe zu kaufen damit die Korken satt im Metall sitzen. Die Höhe der Korken wird nach Einbau in die Scheibe passend geschliffen.

Andere Größen auf Anfrage lieferbar.

Nährwertangaben:

Nährwerte pro	100g
Brennwert/Energie	0 kcal / 0 kJ
Fett	g
- davon gesättigte Fettsäuren	g
Kohlenhydrate	g
- davon Zucker	g
Eiweiß	g
Salz	g

Herstellerangaben:

EKB

Produktdetails

Titel	Kupplungskorken rund ca. 17 x 12mm (Länge x Durchmesser)
Artikelnummer	13043
Hersteller	EKB-Kork
Hersteller	EKB-Kork
Lieferzeit	1 - 3 Tage bei Versand als Paket
Gewicht Netto (in kg)	0,000
passend für	Fichtel & Sachs, DKW, Scott Flying Squirrel, TAS Getriebe, Zündapp, Triumph Cornet, Zündapp, AJS, D-Rad, Hurth Getriebe
Produktanmerkung /Artikelhinweis	Die Korken müssen noch entsprechend zugeschnitten werden. Bitte überprüfen Sie die Artikelbeschreibung, um sicherzustellen, dass das Teil für Ihr Fahrzeug geeignet ist. Prüfen Sie auch die Angaben in Bezug auf Ihre eingebaute Kupplung. Beachten Sie, dass die Abbildung nur ähnlich ist. Die Korken müssen vom Käufer auf die von ihm benötigte Stärke nach dem Einbau abgeschliffen werden.
Material	Kork
Beschreibung	Höhe: ca. 17mm Durchmesser: ca. 12mm Für Kupplungen von Oldtimern und historischen Motorrädern, deren Kupplungsscheiben einen Lochdurchmesser von ca. 10mm haben. Wir empfehlen die Kupplungskorken ein bis zwei Millimeter größer als die Öffnung in der Kupplungsscheibe zu kaufen damit die Korken satt im Metall sitzen. Die Höhe der Korken wird nach Einbau in die Scheibe passend geschliffen. Andere Größen auf Anfrage lieferbar.
Farbe	beige